MUC-OFF NO PUNCTURE HASSLE ROAD & GRAVEL SEALANT - Uszczelniacz do opon bezdętkowych Pojemność opakowania: 140 ml

Przedstawiamy nasz uszczelniacz bezdętkowy Road & Gravel Tubeless Sealant - wysokowydajny uszczelniacz, który utrzyma Cię w siodle bez względu na to, co przygotuje dla Ciebie szosa czy szlak.

Ten rewolucyjny uszczelniacz jest wykonany z zaawansowanego syntetycznego lateksu i biodegradowalnych cząstek uszczelniających. Dzięki temu niezawodnie uszczelnia przebicia do 7 mm. Ponadto jest całkowicie nietoksyczny i nie wywołuje alergii, więc Twoim jedynym zmartwieniem będzie bicie własnych rekordów.

Wytrzymuje 3-6 miesięcy, ale zalecamy regularne sprawdzanie objętości w oponie i w razie potrzeby uzupełnianie (zwłaszcza w gorącym i suchym otoczeniu powyżej 35 °C) lub co 1200 km.

Uszczelniacz nie zamarza do -15 °C i można go stosować z nabojami CO2. Działa do ciśnienia 7,6 bara (110 PSI). Nadaje się do rowerów szosowych, gravelowych i przełajowych.

Uszczelnij, napompuj i jedź na całego. Nasz uszczelniacz Road & Gravel Tubeless Sealant ma Cię w opiece.

Zaawansowany syntetyczny lateks, uszczelniacz na bazie wody.

Uszczelnia przebicia do 7 mm.

Bez amoniaku – nietoksyczny.

Naturalny lateks - nie wywołuje alergii.

Biodegradowalny - płatki mineralne i cząstki uszczelniacza z włókien bambusowych szybko zatykają większe otwory!

Płynna formuła z zaawansowanymi polimerami pomaga uszczelniaczowi pokryć wewnętrzne ścianki opony.

Można aplikować przez trzon PrestaValve lub bezpośrednio do opony.

Wytrzymuje 3-6 miesięcy (zalecamy regularne sprawdzanie objętości w oponie i w razie potrzeby uzupełnianie - zwłaszcza w gorącym i suchym klimacie +35°C lub co 1200 km).

Do stosowania od -15 °C do +50 °C.

Można stosować z nabojami CO2.

Działa do ciśnienia 110 PSI.

Aplikacja uszczelniacza jest równie prosta jak jego działanie. Wystarczy wcisnąć go przez wentyl lub dodać bezpośrednio do opony. Dzięki naszej zaawansowanej technologii polimerowej uszczelniacz przylega do wewnętrznej ścianki opony jak pancerz. I właśnie w tym tkwi jego magia. Gdy tylko w oponie pojawi się dziura, cząstki uszczelniacza natychmiast ją zatykają, a Ty możesz bez przeszkód kontynuować jazdę. Żadnych przestojów, żadnych komplikacji. Uszczelniacz działa jak niewidzialny strażnik, który czuwa nad Twoim bezpieczeństwem i komfortem.

ZASTOSOWANIE:

Minimalna ilość na oponę:

(dodaj do 20 ml więcej dla zwiększonej ochrony)

Rowery szosowe

23c, 25c = 40 ml-50 ml
28c = 50 ml-60 ml

Rowery gravelowe

30c - 45c = 70 - 80 ml

Zalecamy, aby CO2 podawać od góry koła/opony, tak by nie był wtryskiwany bezpośrednio do uszczelniacza w dolnej części.

INSTRUKCJA UŻYCIA:

1. Przed użyciem dokładnie wstrząśnij saszetką. Teraz odwróć saszetkę i sprawdź, czy cząstki są dokładnie wymieszane. Jeśli to możliwe, umieść rower w stojaku serwisowym. Wyjmij wkład wentyla Presta (jeśli masz niewyjmowane wkłady, po prostu wlej preparat bezpośrednio do niezałożonej opony i zamontuj ją ponownie).

2. Upewnij się, że saszetka jest dokładnie wstrząśnięta przed napełnianiem. Zacznij z wentylem w pozycji na godzinie 12. (jak na zegarze). Obracając jednocześnie kołem, wciśnij saszetkę na wentyl i obróć wentyl do pozycji na godzinie 6. Wyciśnij wymaganą ilość uszczelniacza i zroluj saszetkę do wybranej kreski. Ponownie włóż wkład wentyla i napompuj oponę zgodnie z zaleceniami producenta.

3. Wielokrotnie obracaj kołem i potrząsaj nim na boki. Regularnie sprawdzaj ilość uszczelniacza w każdej oponie i w razie potrzeby po prostu uzupełnij.

4. Przed nałożeniem naszego uszczelniacza do opony upewnij się, że wcześniej dokładnie usunięto wszelki inny uszczelniacz. Jeśli uszczelniacz dostanie się na ramę, części lub odzież, usuń go jak najszybciej czystą wodą i ściereczką. Staraj się nie dopuścić do zaschnięcia uszczelniacza, zanim będziesz mógł porządnie umyć swoje rzeczy w domu!

KLUCZOWA WSKAZÓWKA! Poproś Siri/Meta/Google lub Alexę, aby za 3–6 miesięcy dodali w telefonie przypomnienie o sprawdzeniu opon i uszczelniacza. Przy stosowaniu w gorących warunkach (+35°C) po prostu uzupełnij w razie potrzeby i sprawdzaj co kilka miesięcy.

Przy napełnianiu uszczelniaczem zupełnie nowych opon zalecamy odtłuszczenie wewnętrznej powierzchni opony, aby usunąć wszelkie oleje lub zanieczyszczenia z okresu produkcji. Dla najlepszych rezultatów użyj naszego Quick Drying Degreaser, Disc Brake Cleaner lub Glue and Sealant Remover wraz z czystą ściereczką. Ten proces zapewnia maksymalną przyczepność i skuteczność uszczelniacza.

PROJECT GREEN

OSTRZEŻENIE:

Choć uszczelniacz wygląda jak smaczny napój, NIGDY go nie pij! Chronić przed dziećmi. Unikać kontaktu z oczami. Nie pić!